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Transport et logistique

Auwärter développe des remorques et des systèmes de chargement pour le CLT



Le bois lamellé-croisé CLT fait partie des produits les plus prometteurs du secteur de la construction bois en Europe. Et le transport des éléments de murs en CLT, particulièrement grands et massifs, est un défi énorme qu'Auwärter, spécialiste du transport et du stockage de murs bois de tous types a décidé de relever en concevant des systèmes adaptés.


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La semi-remorque Typ X SW370 d'Auwärter est une solution parfaitement adaptée au transport de murs en bois lamellé-croisé CLT.
crédit photo : Auwärter



Auwärter propose quatre solutions de transport pour les éléments en bois lamellé-croisé CLT.

Grâce à leur stabilité et leur robustesse, pas moins de quatre remorques Auwärter peuvent être utilisées pour le transport de murs en CLT : la semi-remorque X-SW370, les remorques à sellette X-TL240 et TL240FG ainsi que la remorque tandem X-LTL 160. Un avantage notable de ces remorques consiste en leur centre de gravité bas qui leur permet de bien tenir la route même en cas de chargement lourd. En outre, le système de plateaux mobiles interchangeables offre la possibilité de transporter et de stocker les éléments de construction bois en CLT tout en les protégeant.

"Pour nos clients, la flexibilité de l'ensemble du système de remorquage est décisif, aussi bien du point de vue de la capacité de chargement que de la sécurité du chargement ou de la maniabilité", précise Raffael Auwärter, dirieant de l'entreprise, "c'est pourquoi nous avons conçu nos remorques pour CLT avec un niveau de chargement bas qui autorise aussi le transport d'éléments plus haut. Dans le même temps, grâce au système télescopiques, des chargements de longueurs variables allant jusqu'à 16 mètres peuvent être transportés.



Retrouvez Auwaerter sur la Ligna 2019 !

Les solutions de transport d'Auwärter seront sur la Ligna à Hanovre, du 27 au 31 mai 2019. Raffael Auwärter et Frédéric Weidisch seront présent sur le salon pour conseiller les professionnels de toute l'Europe sur les meilleurs systèmes en fonction des besoins de chacun.
(15/01/2019)


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